RAD02 CORSA EVO........... http://desmo-design.blogspot.com

http://desmo-design.blogspot.com/2011/11/radical-ducati-corsa-evo.html

The new project continues !! What we have do this weekend :)

From Germany Uwe "Radicalize" his Ducati (CAFEMOSTRO)

From Germany Uwe "radicalize" his Ducati (CAFEMOSTRO)

RAD 02  Fuel tank

RAD 02  Café Racer seat

RAD 02  Montjuich alluminium rear frame.

Asthonishing !!

Café Veloce By Radical Ducati

Questa e la scheda tecnica.

- Modello originale di partenza GT 1000.
- Telaio modificato in il posteriore , tagliato 5 cm piu corto, fisagi per la nuova sella. Eliminati li atacchi di coperchi laterali e di la seratura dil sedile.
- Nuovo portarga , con fanalino posteriore Montesa ’70, frecce a led.
- Telaio sabiato e verniciato.
- Codone di la Desmochallenge per Sport Classic modificato.
- Serbatoio benzina modificato in la parte posteriore.
- Tapo benzina in ergal a sgancio rapido .
- Motore smontato completamente per transformare la frizione olio originale a secco con frizione antisalltelamento EVR , Volano allegerito. Coperchi motore verniciati. Blue printed
- Semimanubri Tomaselli.
- Comando gas rapido Domino.
- Basi di sterzo superiore modificata.
- Nuovo suporto di fanale per abassare il cruscotto e montare il nuovo fanale piu picolo.
- Frecce a led
- Impianto freno anteriore (pompa,pinze cnc e dischi flotanti allegeriti) di la Discacciati. Tubazione frentubo fata su misura
- Pompa radiale frizione Discaccaiati, pistoncio frizione EVR.
- Forcella regolabile S2R 1000.
- Parafango anteriore carbonio .
- Ruote Alpina tubless.
- Comandi arretrati RAD in ergal anodizati nere.
- Riposizionamento di la pompa di freno posteriore.
- Scarico 2 en 1 inox by Wolfman e megaphone RAD .
- Verniciatura 
- Logo SSR Ducati

Fotografía: Javier Fuentes